On entend souvent dire que, dès le 1er janvier 2025, environ un quart des véhicules lyonnais classés Crit’Air 3 ne pourront plus circuler. Mais qu’en est-il réellement ?
Bien que la ZFE soit techniquement en place, les contrôles demeurent largement insuffisants. En 2024, seules 10 contraventions ont été dressées par la police nationale pour non-respect des règles de la ZFE, tandis que l’absence de vidéo-verbalisation limite fortement l’efficacité de ces restrictions. La mise en place de radars automatiques est prévue, mais pas avant 2025. En conséquence, de nombreux véhicules interdits continuent de circuler sans réelles sanctions, rendant l’affirmation initiale largement discutable.
Merci à Luc Arbib, membre de notre association, d’avoir soulevé cette problématique qui lui a valu un retour dans la presse:
La ZFE de Lyon est-elle contrôlée ?
